中國重型汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“中國重汽”）的前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，現(xiàn)為山東省濟(jì)南市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)管的重要骨干企業(yè)之一。中國重汽曾在1960年生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車；1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目，是國內(nèi)第一家全面引進(jìn)國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國際化平臺(tái)；2009年成功實(shí)現(xiàn)與德國曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國重汽（香港）有限公司25%+1股，中國重汽引進(jìn)曼公司D20、D26、D08三種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù)，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國重汽是我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展、國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。

2018年9月，中國重型汽車集團(tuán)在"2018中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第182位。2018年10月，中國重型汽車集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。2019中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)排名第70位。 [1] 

公司名稱 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 外文名稱 CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD 總部地點(diǎn) 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)高新區(qū)華奧路777號(hào)中國重汽科技大廈 [2]  成立時(shí)間 始建于1956年 經(jīng)營范圍 載重及特種汽車、汽車零部件等 公司類型 大型國有企業(yè) 公司口號(hào) 建百年企業(yè) 創(chuàng)世界一流 年?duì)I業(yè)額 905.36億元（2017年） [3]  員工數(shù) 28902人 年利潤額 10.03億元 資產(chǎn)總額 754.44億元 注冊(cè)資本 97658萬元 董事長 譚旭光 主管單位 濟(jì)南市國資委 [4]  中國500強(qiáng) 第182名（2018年） [3] 

 

目錄

1 重汽歷史

2 創(chuàng)新理念

3 產(chǎn)業(yè)布局

4 發(fā)展戰(zhàn)略

5 組織機(jī)構(gòu)

▪ 職能部門

▪ 上市部分

▪ 非上市部分

6 管理團(tuán)隊(duì)

7 歷史足跡

8 營銷服務(wù)

9 質(zhì)量管理

▪ 質(zhì)量方針

▪ 質(zhì)量方針釋義

▪ 質(zhì)量目標(biāo)

▪ 實(shí)施措施

▪ 質(zhì)量認(rèn)證

10 公司榮譽(yù)

11 企業(yè)文化

▪ 企業(yè)目標(biāo)

▪ 核心理念

▪ 企業(yè)價(jià)值觀

▪ 企業(yè)哲學(xué)

▪ 企業(yè)宗旨

▪ 行為理念

12 大事記

▪ 1999年

▪ 2000年

▪ 2001年

▪ 2002年

▪ 2003年

▪ 2004年

13 企業(yè)相關(guān)

14 召回事件

15 獲得榮譽(yù)

重汽歷史編輯

中國重型汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“中國重汽”）是我國最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)， 是目前國內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司前身成立于1958年，當(dāng)時(shí)名為濟(jì)南汽車制造廠。1960年4月該廠試制出了中國第一輛重型汽車—黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

中國重汽產(chǎn)品

中國重汽產(chǎn)品(10張)

 1983年，國家為徹底改變汽車工業(yè)“缺重”局面，解決重型汽車工業(yè)低水平發(fā)展?fàn)顩r，組建了中國重汽集團(tuán)，性質(zhì)為中央直屬企業(yè)，隸屬國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)。1987年實(shí)行國家計(jì)劃單列，1991年被列為國務(wù)院56家國家綜合試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一。1993年被批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點(diǎn)，是我國首批實(shí)施國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營的試點(diǎn)企業(yè)之一。2000年7月，國務(wù)院決定對(duì)中國重汽集團(tuán)實(shí)施改革重組，主體部分下放山東省政府管理，2001年1月18日在此基礎(chǔ)上成立了新的中國重汽集團(tuán)，現(xiàn)為省屬重點(diǎn)國有獨(dú)資企業(yè)，公司注冊(cè)資本97,658萬元，實(shí)收資本99,658萬元。2011年末中國重汽集團(tuán)年產(chǎn)整車15萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)13萬臺(tái)、變速箱14萬套、車橋34萬根、改裝車3.3萬輛。

創(chuàng)新理念編輯

中國重汽集團(tuán)總部

中國重汽集團(tuán)總部 [2]

改革重組以來，中國重汽始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力，是中國汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國第一批國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有“中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)”認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力，擁有各種加工、試驗(yàn)、測(cè)試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測(cè)試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，國家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。

中國重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個(gè)車型，成為我國卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國重汽制造國內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，國際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋140-560ps;世界級(jí)水平的系列化單級(jí)減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動(dòng)器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋組成的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。中國重汽還擁有3條自動(dòng)化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。

中國重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，出口世界90多個(gè)國家，被國家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后被授予全國先進(jìn)基層黨組織、中國名牌產(chǎn)品、中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。2011年被評(píng)為全國文明單位。

中國重汽“十二五”的發(fā)展目標(biāo)是：努力打造百萬輛級(jí)商用車能力的企業(yè)，到十二五末，重卡技術(shù)質(zhì)量能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國內(nèi)一流；主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車，力爭進(jìn)入世界五百強(qiáng)。

產(chǎn)業(yè)布局編輯

整車生產(chǎn)方面，擁有六個(gè)整車制造企業(yè)（濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車有限公司、濟(jì)南特種車有限公司、濟(jì)寧商用車有限公司、濟(jì)南豪沃客車有限公司和成都王牌商用車有限公司）。兩個(gè)全資專用車生產(chǎn)企業(yè)（重汽集團(tuán)專用汽車有限公司、濟(jì)南專用車有限公司）。四個(gè)控股專用車制造企業(yè)（中國重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司、中國重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司、湖北華威專用汽車有限公司、四川綿陽專用車有限公司）。

中國重汽汕德卡（SITRAK）品牌系列重卡

中國重汽汕德卡（SITRAK）品牌系列重卡 [5]

整車營銷方面，擁有五個(gè)獨(dú)立的國內(nèi)營銷單位（濟(jì)南卡車股份銷售部、濟(jì)南商用車銷售部、濟(jì)寧商用車銷售部、特種車銷售部、客車銷售部）；七個(gè)整車出口單位（集團(tuán)進(jìn)出口有限公司、亞歐部、亞美部、亞俄部、亞澳部、非洲部）。

總成制造方面，車橋總成由濟(jì)南橋箱有限公司負(fù)責(zé)，動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力事業(yè)部組織濟(jì)南發(fā)動(dòng)機(jī)部、杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司四個(gè)單位；變速箱總成由濟(jì)南變速箱部、大同齒輪有限公司兩個(gè)制造單位。

零部件制造方面，擁有專門從事汽車零部件生產(chǎn)的濟(jì)南部件制造部、濟(jì)南橡塑件制造部、濟(jì)南汽車零部件有限公司。

汽車金融業(yè)務(wù)方面，擁有經(jīng)中國銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的具有金融服務(wù)資質(zhì)的中國重汽財(cái)務(wù)有限公司、鑫海擔(dān)保有限公司、鑫海小額貸款有限公司。

房地產(chǎn)開發(fā)及物業(yè)管理方面，擁有具有相應(yīng)資質(zhì)的房地產(chǎn)開發(fā)公司、物業(yè)公司等。

中國重汽集團(tuán)的主要生產(chǎn)布局主要分布在濟(jì)南市市中區(qū)黨家鎮(zhèn)、濟(jì)南高新區(qū)、章丘明水開發(fā)區(qū)、長清開發(fā)區(qū)等區(qū)域。濟(jì)南地區(qū)以外主要有杭州蕭山、山西大同、重慶市、青島市、濟(jì)寧市、泰安市、四川成都等地。

中國重汽豪瀚（HOHAN）品牌系列重卡

中國重汽豪瀚（HOHAN）品牌系列重卡 [6]

中國重汽集團(tuán)堅(jiān)持一切面向市場(chǎng)，2013年12月17日，在濟(jì)南舉行了中國重汽集團(tuán)2014年商務(wù)大會(huì)頒獎(jiǎng)典禮，為了打造中國重汽國際知名、國內(nèi)一流的重卡企業(yè)品牌形象，中國重汽啟動(dòng)個(gè)多品牌戰(zhàn)略，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品將全部囊括在SITRAK品牌，HOWO品牌，斯太爾品牌、HOHAN品牌四大品牌之下。一個(gè)品牌對(duì)應(yīng)一個(gè)LOGO，一對(duì)一，緊密關(guān)聯(lián)。 [7]  目前，已建立起了以中國重汽（CNHTC）為主品牌，汕德卡（SITRAK）品牌、豪沃（HOWO）品牌、斯太爾（STR）品牌、豪瀚（HOHAN）品牌等四大子品牌的戰(zhàn)略格局。開發(fā)并擁有各類車型2700個(gè)，形成了國內(nèi)最完善的卡車整車產(chǎn)品系列型譜。累計(jì)申報(bào)專利1090項(xiàng)，其中授權(quán)專利940項(xiàng)，專利數(shù)量繼續(xù)保持全國汽車行業(yè)第一的地位。另外，還為國家制定重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)，其中國家863計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)。中國重汽集團(tuán)在激烈的市場(chǎng)競爭中，具備了技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升、生產(chǎn)布局、營銷網(wǎng)絡(luò)及資金優(yōu)勢(shì)，提升了企業(yè)整體素質(zhì)，樹立了全新的企業(yè)形象，積聚了發(fā)展的后勁，增強(qiáng)了參與市場(chǎng)競爭的綜合實(shí)力。

中國重汽新斯太爾（STR）品牌系列重卡

中國重汽新斯太爾（STR）品牌系列重卡 [8]

中國重汽集團(tuán)堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展，理性經(jīng)營，精心操作，追求最佳效益”的經(jīng)營方針，改革重組十年來，生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)了健康快速穩(wěn)定發(fā)展。十一五期間，作為國內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國重汽集團(tuán)不僅生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)工作保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的勢(shì)頭，而且堅(jiān)持自主發(fā)展，完善產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高了企業(yè)的控制力、凝聚力和整體競爭力，成為國內(nèi)重卡行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量最好的企業(yè)。2007年11月28日，中國重汽（香港）有限公司在香港聯(lián)交所主板成功上市，面向全球公開發(fā)售，首期融資99.5億港元，成為國內(nèi)制造業(yè)第一支在香港上市的紅籌股，也是迄今為止在香港上市融資額最大的國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)。2008年、2009年中國重汽集團(tuán)克服了自然災(zāi)害、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等不利因素的影響，繼續(xù)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，始終保持了國內(nèi)領(lǐng)先地位。2009年，胡錦濤總書記、吳邦國委員長、溫家寶總理先后到中國重汽集團(tuán)視察，鼓勵(lì)中國重汽集團(tuán)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，繼續(xù)在自主創(chuàng)新上狠下工夫，為振興民族汽車工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

發(fā)展戰(zhàn)略編輯

中國重汽豪沃（HOWO）品牌系列重卡

中國重汽豪沃（HOWO）品牌系列重卡

中國重汽集團(tuán)十二五發(fā)展總的指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)精神。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營、精心操作、實(shí)現(xiàn)最佳效益；堅(jiān)持解放思想，改革創(chuàng)新，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展；堅(jiān)持轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，形成產(chǎn)業(yè)新格局，創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。全面提升企業(yè)整體素質(zhì)，進(jìn)一步把中國重汽做優(yōu)、做強(qiáng)、做大，努力爭取進(jìn)入世界500強(qiáng)。

十二五發(fā)展具體目標(biāo)是：努力打造百萬輛級(jí)企業(yè)，到十二五末，銷售收入達(dá)到2000億元；重卡產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平；建設(shè)以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特車輛及工程機(jī)械全系列商用車企業(yè)；努力推動(dòng)房地產(chǎn)和金融業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展，把中國重汽建設(shè)成為具有國際影響力的大型商用車企業(yè)集團(tuán)。

組織機(jī)構(gòu)編輯

中國重汽集團(tuán)擁有兩家上市公司即A股“中國重汽”（中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司）和在香港上市的紅籌股“中國重汽”（中國重汽（香港）有限公司）。

職能部門

中國重汽MC13系列國五發(fā)動(dòng)機(jī)

中國重汽MC13系列國五發(fā)動(dòng)機(jī)

綜合行政部、規(guī)劃及技術(shù)發(fā)展部、技改基建部、企業(yè)發(fā)展部、綜合經(jīng)營計(jì)劃部、企業(yè)管理部、人力資源部、市場(chǎng)部、國際部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量部、法律監(jiān)察審計(jì)部、技術(shù)發(fā)展中心，軍品部、組織部、宣傳部、紀(jì)委、工會(huì)、團(tuán)委等。

上市部分

中國重汽（香港）有限公司

旗下包括中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司（轄中國重汽集團(tuán)濟(jì)南橡塑件有限公司）；

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司（轄中國重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司）；

中國重汽（香港）國際資本有限公司（參股中國重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司）；

中國重汽集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限公司；

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司（轄中國重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司、中國重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司、中國重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司、中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司、中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司）；

中國重汽集團(tuán)進(jìn)出口有限公司；

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南港華進(jìn)出口有限公司；

中國重汽財(cái)務(wù)有限公司。

非上市部分

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司；

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司；

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司；

中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司；

中國重汽集團(tuán)泰安五岳專用汽車有限公司；

中國重汽集團(tuán)濟(jì)南物業(yè)有限公司；

山東鑫海擔(dān)保有限公司；

濟(jì)南市齊匯小額貸款有限公司；

濟(jì)南汽車檢測(cè)中心。

管理團(tuán)隊(duì)編輯

中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長：譚旭光 [9] 

中國重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記：蔡?hào)|。

中國重汽集團(tuán)有限公司黨委委員、黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理：王勇。 [10] 

中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理：韋志海。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理：王浩濤。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事、工會(huì)主席：李國憲。

中國重汽集團(tuán)有限公司黨委委員、紀(jì)委書記：臺(tái)學(xué)成 [10] 

中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理：于有德。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委委員、總工程師：王善坡。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)濟(jì)師：童金根。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任：劉偉。

中國重汽集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理：劉正濤。 [10] 

歷史足跡編輯

一九五六年，中國重汽集團(tuán)有限公司的前身濟(jì)南汽車制造總廠成立。1960年，濟(jì)南汽車制造總廠制造出中國首輛重型卡車黃河系列JN150，相等于車輛總質(zhì)量的14噸。

1960年5月4日，毛澤東主席到濟(jì)南視察時(shí)，在珍珠泉展覽會(huì)上參觀了黃河JN150型樣車；1966年1月11日，朱德委員長視察濟(jì)南汽車制造總廠，并為黃河牌汽車題寫“黃河”二字。60年代后期黃河牌JN150型汽車開始進(jìn)入國際市場(chǎng)。

1984年，濟(jì)南汽車制造總廠與中國其它整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造商合并，組成重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司，其于1990年與數(shù)家相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)體組成中國重型汽車集團(tuán)公司。

1984年重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司從奧地利斯太爾公司引進(jìn)整車技術(shù)，在國內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)“斯太爾”系列 重型汽車，濟(jì)汽是主要項(xiàng)目單位之一。在加速消化吸收“斯太爾”技術(shù)進(jìn)程中，濟(jì)汽利用斯太爾先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化“黃河”第二代產(chǎn)品，在斯太爾產(chǎn)品和黃河產(chǎn)品的系列化、通用 化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。并通過引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)成果以及生產(chǎn)設(shè)備，使工廠的生產(chǎn)能 力、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝、和產(chǎn)品的技術(shù)水平都上了一個(gè)大臺(tái)階。

2000年12月28日，經(jīng)朱镕基、李嵐清、吳邦國、溫家寶四位總理、副總理同意，正式批準(zhǔn)《關(guān)于重汽集團(tuán)下放山東部分分立重組破產(chǎn)方案的編制》。

2001年1月18日，中國重型汽車集團(tuán)有限公司在濟(jì)南正式宣告成立（簡稱中國重汽）。馬純濟(jì)豪情滿懷地向各界來賓宣布：中國重汽集團(tuán)將以加倍的努力，實(shí)現(xiàn)“一年持平，兩年贏利，三年大發(fā)展”的奮斗目標(biāo)，擔(dān)當(dāng)起歷史責(zé)任，回報(bào)社會(huì)和用戶。

2002年8月18日，中國重汽集團(tuán)建成全國最大的重型汽車橋箱生產(chǎn)基地。

2003年6月9日，中國重汽集團(tuán)與沃爾沃卡車公司重型汽車合資項(xiàng)目在北京釣魚臺(tái)國賓館正式簽約。6月30日，國家商務(wù)部批準(zhǔn)了中國重汽與沃爾沃合資合作合同。7月10日，合資企業(yè)濟(jì)南華沃卡車有限公司成立。2004年3月31日，濟(jì)南華沃卡車有限公司舉行隆重的開業(yè)儀式，同日，本土生產(chǎn)的第一輛沃爾沃重型卡車在濟(jì)南華沃卡車有限公司下線。

2003年12月18日，中國證監(jiān)會(huì)正式批準(zhǔn)中國重汽集團(tuán)重組山東小鴨電器方案，中國重汽集團(tuán)開始進(jìn)入資本市場(chǎng)。2004年2月12日，經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn)，山東小鴨電器股份有限公司變更為“中國重型汽車集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司”，簡稱由“小鴨電器”變更為“中國重汽”。

2004年8月6日，中國重汽（香港）國際資本有限公司正式在香港注冊(cè)成立。8月7日，中國重汽（香港）國際資本有限公司經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)正式成立。

2004年10月28日，代表國內(nèi)重型汽車最先進(jìn)水平的HOWO7系列重卡在中國重汽下線。這標(biāo)志著我國的重型汽車整車技術(shù)開始與國際重型汽車先進(jìn)技術(shù)接軌。

2005年12月12日，中國重汽集團(tuán)自主開發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HOWO重型卡車第10000輛車駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著HOWO重卡當(dāng)年投放市場(chǎng)當(dāng)年產(chǎn)銷突破萬輛，這在中國重卡史上尚屬首次，在世界重卡史上也是奇跡。第10000輛車駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著HOWO重卡當(dāng)年投放市場(chǎng)當(dāng)年產(chǎn)銷突破萬輛，這在中國重卡史上尚屬首次，在世界重卡史上也是奇跡。

2006年4月交通部向社會(huì)推薦的道路貨運(yùn)汽車及列車第一批車型正式發(fā)布。中國重型汽車集團(tuán)公司HOWO列交通部首批推薦車型之首,有8種HOWO車型被推薦，分別有廂式運(yùn)輸汽車列車、20英尺集裝箱運(yùn)輸汽車列車、散裝水泥運(yùn)輸列車、煤炭運(yùn)輸車列車、40英尺集裝箱運(yùn)輸車列車。

2006年4月18日，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司在濟(jì)南成立。具有國際先進(jìn)水平的重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線正式投入運(yùn)行。

2007年，中國重汽集團(tuán)產(chǎn)銷重型汽車突破10萬輛，位居國內(nèi)行業(yè)之首，產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)入全球前五大重卡制造商行列，對(duì)重卡行業(yè)的帶動(dòng)力更加明顯，對(duì)中國制造業(yè)的推動(dòng)作用更加有力，與合作伙伴的合作空間更加廣泛。

2007年11月28日，中國重汽集團(tuán)以紅籌形式在香港主板上市，上市公司名為——中國重汽（香港）有限公司，股份代號(hào)3808。

2008年12月中國重汽傾力開發(fā)的擁有130多項(xiàng)新專利技術(shù)的新一代重卡HOWO—A7強(qiáng)勢(shì)推向市場(chǎng)。這是一款緊跟國際重卡發(fā)展方向，成功突破國內(nèi)重卡技術(shù)體系，基本達(dá)到和接近國際先進(jìn)水平的高端重卡產(chǎn)品。它不但擁有全新設(shè)計(jì)的目前國內(nèi)最具代表性的中國重汽D12系列重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了中國重汽開發(fā)的智能換檔手自一體變速器，開創(chuàng)了中國重卡變速器新時(shí)代的領(lǐng)先技術(shù)，從而將中國重卡技術(shù)提升到世界先進(jìn)行列。

2009年10月7日，中國重汽與德國曼公司長期戰(zhàn)略合作項(xiàng)目獲得中國政府相關(guān)部委批準(zhǔn)，并且通過了其他相關(guān)審批程序正式啟動(dòng)。2010年8月26日，中國重汽集團(tuán)董事長、中國重汽香港有限公司董事局主席馬純濟(jì)和曼集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官帕赫塔博士，中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理、中國重汽香港有限公司總裁蔡?hào)|共同在北京與媒體見面。雙方回顧了一年來的合作，共同認(rèn)為中國重汽與曼集團(tuán)合作項(xiàng)目在扎實(shí)推進(jìn)，是成功合作的一年。項(xiàng)目進(jìn)展順利，技術(shù)文件的移交和國產(chǎn)化工作已接近尾聲，人員培訓(xùn)和技術(shù)支持在各個(gè)層面上全面展開。

2010年中國重汽積極貫徹落實(shí)國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，支持地方汽車工業(yè)的發(fā)展，加速推進(jìn)新的產(chǎn)業(yè)布局。

2010年4月11日，中國重汽集團(tuán)綿陽專用車有限公司開業(yè)揭牌。

2010年9月28日，中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司揭牌。

2011年1月15日，中國重汽舉行首期投資10億元建設(shè)福建海西汽車股份有限公司新廠區(qū)奠基儀式。

2010年，中國重汽實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷重型汽車突破19.5萬輛，銷售收入超過800億元。同時(shí)，“新能源重卡”、“礦山王”、“礦山霸王”、“AC系列重型驅(qū)動(dòng)橋”、“橡膠懸架”等一大批自主開發(fā)的新產(chǎn)品及關(guān)鍵部件總成取得成功，為中國重汽的發(fā)展增添新的強(qiáng)大動(dòng)力。

2011年4月9日，中國重汽與德國曼攜手亮相第十四屆上海國際汽車展，合作開發(fā)的卡車品牌汕德卡（SITRAK）正式發(fā)布。

2011年5月28日，中國重汽保稅物流業(yè)務(wù)啟動(dòng)暨出口非洲1500輛重卡發(fā)車儀式在濟(jì)南出口加工區(qū)隆重舉行。

2011年中國重汽集團(tuán)研究決定，組建中國重汽（香港）有限公司濟(jì)南鑄鍛中心，致力于樹中國重卡鑄鍛件標(biāo)桿，使中國重汽鑄鍛產(chǎn)品走向世界。

全國精神文明建設(shè)工作表彰大會(huì)2011年12月20日上午在北京舉行。中國重型汽車集團(tuán)有限公司榮獲全國文明單位稱號(hào)。

2012年1月18日，交通運(yùn)輸部正式公布了中國重汽集團(tuán)等11家車輛生產(chǎn)企業(yè)的10個(gè)牽引車車型和6個(gè)半掛車車型為第一批甩掛運(yùn)輸推薦車型，中國重汽集團(tuán)自主研發(fā)的ZZ4257N3247N1B、 ZZ4257N3247C1兩個(gè)車型榜上有名。

2012年2月14日，2011年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。由中國重型汽車集團(tuán)有限公司與華中科技大學(xué)等單位聯(lián)合申報(bào)的《大批量混流生產(chǎn)工藝過程優(yōu)化平臺(tái)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲2011年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

巴西圣保羅當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年4月11日16:38，中國重汽巴西KD工廠暨2000輛歐五重卡出口簽約儀式在巴西隆重舉行。

2012年7月28日，中國重汽集團(tuán)新疆商用車有限公司開工奠基儀式在烏魯木齊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)隆重舉行。

2012年7月12日，中國重汽集團(tuán)與芬蘭卡哥特公司在香港就建立合資公司正式簽約。根據(jù)協(xié)議，雙方將在汽車吊裝設(shè)備等方面進(jìn)行合作，預(yù)計(jì)2016年汽車起重機(jī)的生產(chǎn)綱領(lǐng)為4000臺(tái)。
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